Le Škoda Elroq, la nouvelle référence parmi les SUV compacts électriques

Modern Solid : Tech-Deck Face avec une nouvelle interprétation des lignes familières de Škoda

L’extérieur de l’Elroq est défini par une forme distinctive et des lignes épurées, ce qui en fait le premier modèle Škoda à adopter le nouveau langage de design Modern Solid. Si l’on considère les éléments de design traditionnels de Škoda d’un point de vue entièrement nouveau, la Tech-Deck Face noir brillant remplace la calandre typique de Škoda, tout en continuant à faire référence aux lignes familières de Škoda. La nouvelle face avant se caractérise également par un pare-chocs robuste doté d’un insert en Unique Dark Chrome, tandis que le graphisme des phares « à quatre yeux », caractéristique des SUV Škoda, a été totalement réinterprété. L’Elroq est également le premier modèle à arborer le monogramme Škoda à la fois sur le capot et sur le volant. La carrosserie de l’Elroq est exceptionnellement aérodynamique, avec un coefficient de traînée de seulement 0,26. Ce résultat est obtenu grâce à une série d’éléments de design innovants, permettant également d’atteindre une vitesse maximale de 180 km/h.

Le Škoda Elroq est disponible avec trois tailles de batterie et trois groupes motopropulseurs différents.

Avec trois tailles de batterie différentes, de 55 à 82 kWh, et des puissances allant de 125 kW à 210 kW, le tout nouveau Škoda Elroq donne le choix.

La puissance commence à 125 kW pour le modèle d’entrée de gamme Elroq 50. L’Elroq 85x dispose d’un moteur supplémentaire sur l’essieu avant, garantissant la transmission intégrale. L’Elroq 85 peut atteindre une autonomie maximale de plus de 560 kilomètres selon le cycle WLTP. Des vitesses de charge allant jusqu’à 175 kW via les bornes de charge rapide en courant continu permettent à la batterie de 82 kWh de l’Elroq 85x et de l’Elroq 85 à propulsion de charger de 10 à 80 % en 28 minutes. Les batteries plus petites des Elroq 50 et Elroq 60 propulsion peuvent être rechargées encore plus rapidement, en 25 minutes ou moins. L’efficacité et la vitesse de charge accrues, ainsi qu’une fonction de préchauffage optimisée, portent l’expérience du client à un niveau supérieur.

L’Elroq 50, doté de la transmission aux roues arrière et d’une batterie d’une capacité brute de 55 kWh (52 kWh nets), est le modèle d’entrée de gamme, offrant une autonomie de plus de 370 km. Situé sur l’essieu arrière, son moteur électrique développe une puissance maximale de 125 kW et un couple maximal de 310 Nm.

L’Elroq 60 est également un véhicule à propulsion. Il possède une batterie d’une capacité de 63 kWh (59 kWh nets) et offre une autonomie de plus de 400 km. Son moteur développe 150 kW et 310 Nm de couple.

L’Elroq 85 est équipé de la plus grande batterie, d’une capacité de 82 kWh (77 kWh nets).  Elle est associée à un moteur arrière de 210 kW* qui délivre un couple maximal de 545 Nm aux roues arrière.

L’Elroq 85x dispose d’un moteur électrique supplémentaire sur l’essieu avant, ce qui lui confère une transmission intégrale de série.

L’Elroq propose un généreux volume intérieur. Il offre notamment le plus grand coffre de son segment avec 470 litres de capacité de chargement (jusqu’à 1 580 litres avec les sièges arrière rabattus). Un écran d’infodivertissement de 13 pouces avec une interface utilisateur encore plus intuitive est proposé de série. Les Design Selections utilisent de nombreux matériaux intérieurs durables et innovants. Il existe également de nouvelles caractéristiques Simply Clever, parmi lesquelles des compartiments astucieux offrant une capacité de stockage de 48 litres et un filet de rangement pour le câble de recharge sous la plage arrière. Une large gamme de fonctions de connectivité intuitives, des systèmes d’aide à la conduite avancés et jusqu’à neuf airbags garantissent un confort de conduite supérieur et le plus haut niveau de sécurité active et passive.

Le Škoda Elroq mesure 4 488 millimètres de long, 1 884 millimètres de large et 1 625 millimètres de haut. Son empattement est généreux, avec 2 765 millimètres et son poids en ordre de marche est de 1 949 kilogrammes. Le volume de son coffre varie selon la rabattement des sièges entre 470 et 1580 litres.