CUPRA Leon Break
Découvrez la CUPRA Leon Break
Un break familial capable de faire battre votre cœur plus vite ? C’est la CUPRA Leon Break. Elle associe des motorisations essence de 150 à 333 ch et des versions e-HYBRID rechargeables de 204 et 272 ch, jusqu’à 129 km d’autonomie électrique et un coffre de 620 litres à des technologies de série comme les phares Full LED et le régulateur de vitesse adaptatif prédictif. Au sein des concessions CUPRA du groupe Steveny, nos équipes vous la présentent dans le détail !
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Design et dimensions de la CUPRA Leon Break
La CUPRA Leon Break affiche une présence athlétique qui ne laisse personne indifférent. Ses pare-chocs sport, ses phares Full LED, ses feux arrière LED à clignotants dynamiques et la projection du logo sous les rétroviseurs signent un caractère affirmé. Aussi, les barres de toit noires et les vitres arrière surteintées soulignent sa silhouette de break sportif. Envie de la personnaliser ? Elle se décline en dix teintes, du Bleu Fjord au Century Bronze Mat, et en jantes en alliage de 18 ou 19 pouces. Avec 4 656 mm de long, 1 799 mm de large et 1 438 mm de haut, elle accueille cinq personnes et leurs bagages sans compromis.
Motorisations et consommation
La CUPRA Leon Break se décline en essence, en micro-hybride et en hybride rechargeable. Le 1.5 TSI de 150 ch (110 kW) s’associe à une boîte manuelle 6 vitesses, tandis que le 1.5 eTSI micro-hybride de 150 ch adopte la boîte DSG à 7 rapports et descend à 5,4 l/100 km. Vous aimez les sensations ? Le 2.0 TSI de 333 ch (245 kW), avec transmission intégrale 4Drive, atteint jusqu’à 275 km/h en VZ Extreme. Néanmoins, si vous roulez surtout en électrique, le 1.5 e-HYBRID de 204 ch ou de 272 ch offre 121 à 129 km d’autonomie et se contente de 1,3 à 1,5 l/100 km. La version 272 ch abat le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes !
Intérieur et confort à bord
À bord de la CUPRA Leon Break, tout est pensé autour du conducteur. L’éclairage d’ambiance, les moulures de porte éclairées et le volant sport multifonction en cuir créent une atmosphère immersive dès la finition Impulse. Aussi, la climatisation Climatronic à trois zones veille au confort de chacun, et la banquette arrière rabattable en parties asymétriques s’adapte à vos chargements. À cela s’ajoutent, selon la version, des sièges sport chauffants, le réglage électrique des sièges avant avec mémoire sur les Tribe Edition ou des sièges baquets CUP en cuir et tissu sur la VZ Extreme. Envie de lumière ? Le toit ouvrant panoramique, proposé en option, invite le ciel à chaque trajet !
Technologie de la CUPRA Leon Break
La CUPRA Leon Break met la technologie au service de votre plaisir de conduire. Son écran tactile de 12,9 pouces, la commande vocale et le Full Link pour l’intégration du smartphone équipent toute la gamme, tout comme la réception radio DAB+ et les prises USB-C à capacité de charge accrue. Aussi, la sélection du profil de conduite adapte le comportement de la voiture à vos envies, et le Dynamic Chassis Control (DCC) ajuste l’amortissement dès la finition Impulse Plus. Pour les mélomanes, un système audio premium de 12 haut-parleurs et 390 W est proposé en pack ou de série sur la VZ Extreme. Avec l’application My CUPRA, vous gérez la climatisation et la recharge à distance !
Sécurité de la CUPRA Leon Break
La CUPRA Leon Break veille sur vous à chaque kilomètre. De série, elle embarque le Front Assist avec freinage pour véhicules, piétons et cyclistes, le Lane Assist, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la détection de fatigue et le régulateur de vitesse adaptatif prédictif avec fonction « follow-to-stop ». Le pack Intelligent Drive ajoute le Pre-Crash Assist ainsi que le Side Assist et l’Exit Assist. Sur la VZ Extreme, le Travel Assist 3.0 et l’Intelligent Park Assist sont de la partie. Enfin, l’accès sans clé Kessy Advanced et l’alarme antivol protègent votre Leon Break à l’arrêt.
Les versions de la CUPRA Leon Break
La CUPRA Leon Break est proposée en quinze versions, en essence, en micro-hybride et en hybride rechargeable e-HYBRID. Les prix ci-dessous sont les prix catalogue (tarifs conseillés TVAC) affichés dans la liste « Modifier la motorisation » du configurateur cupra.be, relevés le 16 octobre 2026. Nos conseillers vous détailleront en concession les options et les packs disponibles pour chaque version.
Impulse 1.5 TSI 150 chL’essentiel du break sportif
- Prix de départ : 38 905 €
- PPoints forts : jantes en alliage de 18” et phares Full LED ; Climatronic à trois zones ; hayon électrique avec pédale virtuelle
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La version Impulse ouvre la gamme avec un équipement déjà généreux : régulateur de vitesse adaptatif prédictif, caméra de recul, accès sans clé Kessy Advanced, Full Link pour l’intégration du smartphone et éclairage d’ambiance. Son 1.5 TSI de 150 ch, associé à une boîte manuelle 6 vitesses, atteint 216 km/h et se contente de 5,8 l/100 km. Le double plancher de coffre complète le tableau !
Impulse Plus 1.5 TSI 150 chLe dynamisme en plus
- Prix de départ : 41 355 €
- PPoints forts : Dynamic Chassis Control (DCC) ; pneus de 19” ; sièges sport chauffants à l'avant
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Vous voulez un comportement plus affûté ? La version Impulse Plus ajoute à l’équipement de l’Impulse le châssis adaptatif DCC, la direction progressive Servotronic, un essieu arrière multibras et des pneus de 19 pouces. À bord, les sièges sport à l’avant sont chauffants, et les rétroviseurs extérieurs se rabattent électriquement. Elle conserve la boîte manuelle 6 vitesses du 1.5 TSI de 150 ch.
Tribe Edition 1.5 TSI 150 chLe style et le confort
- Prix de départ : 42 005 €
- PPoints forts : réglage électrique des deux sièges avant avec mémoire ; sièges sport chauffants ; Dynamic Chassis Control (DCC)
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La Tribe Edition reprend l’équipement de l’Impulse Plus et soigne encore votre confort. Ses deux sièges avant sport et chauffants profitent d’un réglage électrique avec mémoire et d’un appui lombaire électrique. Aussi, le châssis adaptatif DCC et les pneus de 19 pouces affûtent son comportement. Une Leon Break au caractère affirmé, avec le 1.5 TSI de 150 ch en boîte manuelle 6 vitesses.
Impulse 1.5 eTSI 150 chLa sobriété micro-hybride
- Prix de départ : 43 315 €
- PPoints forts : motorisation micro-hybride eTSI avec boîte DSG à 7 rapports ; 5,4 l/100 km ; régulateur de vitesse adaptatif prédictif
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Vous préférez la boîte automatique ? L’Impulse eTSI associe le 1.5 de 150 ch à une technologie micro-hybride et à la boîte DSG à 7 rapports. Résultat : c’est la Leon Break essence la plus sobre de la gamme, avec 5,4 l/100 km et 124 g/km de CO₂. Elle reprend l’équipement de l’Impulse : jantes de 18 pouces, phares Full LED, Climatronic à trois zones et caméra de recul.
Impulse Plus 1.5 eTSI 150 chL’automatique bien équipée
- Prix de départ : 45 765 €
- PPoints forts : boîte DSG à 7 rapports ; Dynamic Chassis Control (DCC) ; sièges sport chauffants à l'avant
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L’Impulse Plus eTSI réunit le confort de la boîte DSG à 7 rapports et l’équipement de l’Impulse Plus. Le châssis adaptatif DCC, la direction Servotronic et les pneus de 19 pouces renforcent le plaisir de conduite, tandis que les sièges sport chauffants vous accueillent l’hiver. Avec 5,6 l/100 km, elle reste raisonnable au quotidien. Un excellent compromis pour les grands rouleurs !
Tribe Edition 1.5 eTSI 150 chLe confort en automatique
- Prix de départ : 46 415 €
- PPoints forts : sièges avant électriques avec mémoire ; boîte DSG à 7 rapports ; Dynamic Chassis Control (DCC)
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La Tribe Edition eTSI associe la motorisation micro-hybride de 150 ch et la boîte DSG à 7 rapports aux équipements de confort de la Tribe Edition. Ses sièges sport chauffants à réglage électrique avec mémoire et appui lombaire électrique rendent chaque trajet agréable. Aussi, le châssis DCC et les pneus de 19 pouces soignent la tenue de route. Consommation annoncée : 5,7 l/100 km.
Impulse e-HYBRID 204 chL’électrique au quotidien
- Prix de départ : 52 420 €
- PPoints forts : jusqu'à 129 km d'autonomie électrique ; 1,3 l/100 km et 29 g/km de CO₂ ; câbles de recharge mode 2 et mode 3 fournis
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Vous voulez rouler en électrique la semaine ? L’Impulse e-HYBRID associe un moteur 1.5 essence et un moteur électrique pour 204 ch, avec une boîte DSG à 6 rapports. Avec 129 km d’autonomie électrique, c’est la version la plus endurante de la gamme. Elle ajoute à l’Impulse un volant Supersport chauffant et la direction Servotronic. Les deux câbles de recharge sont livrés de série.
VZ 2.0 TSI 333 chLa performance en transmission intégrale
- Prix de départ : 54 285 €
- PPoints forts : 333 ch et transmission intégrale 4Drive ; Dynamic Chassis Control (DCC) ; jantes en alliage de 19”
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La VZ libère toute la puissance du 2.0 TSI de 333 ch, associé à la boîte DSG à 7 rapports et à la transmission intégrale 4Drive. Elle atteint 250 km/h. Le châssis adaptatif DCC, les jantes de 19 pouces, les sièges sport chauffants et le volant Supersport chauffant affirment son tempérament. Une Leon Break pensée pour les passionnés de conduite, sans renoncer à l’espace !
Impulse Plus e-HYBRID 204 chL’hybride rechargeable dynamique
- Prix de départ : 54 870 €
- PPoints forts : jusqu'à 125 km d'autonomie électrique ; Dynamic Chassis Control (DCC) ; sièges sport chauffants à l'avant
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L’Impulse Plus e-HYBRID associe le moteur hybride rechargeable de 204 ch aux équipements de l’Impulse Plus. Le châssis adaptatif DCC, les pneus de 19 pouces et les sièges sport chauffants rendent chaque trajet plus agréable. Côté sobriété, elle annonce jusqu’à 125 km d’autonomie électrique, 1,4 l/100 km et 32 g/km de CO₂. De quoi rouler en électrique au quotidien !
Tribe Edition e-HYBRID 204 chLe confort électrifié
- Prix de départ : 55 520 €
- PPoints forts : sièges avant électriques avec mémoire ; jusqu'à 125 km d'autonomie électrique ; Dynamic Chassis Control (DCC)
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La Tribe Edition e-HYBRID réunit la motorisation hybride rechargeable de 204 ch et les équipements de confort de la Tribe Edition. Ses sièges sport chauffants profitent d’un réglage électrique avec mémoire et d’un appui lombaire électrique. Aussi, le châssis DCC soigne la tenue de route. Avec jusqu’à 125 km d’autonomie électrique et 32 g/km de CO₂, elle concilie confort et sobriété.
VZ Tribe Edition 2.0 TSI 333 chLa puissance et le confort
- Prix de départ : 56 535 €
- PPoints forts : 333 ch et transmission intégrale 4Drive ; sièges avant électriques avec mémoire ; volant Supersport chauffant
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La VZ Tribe Edition associe le 2.0 TSI de 333 ch, la boîte DSG à 7 rapports et la transmission intégrale 4Drive à des équipements de confort exclusifs. Ses sièges sport chauffants disposent d’un réglage électrique avec mémoire et d’un appui lombaire électrique. Le châssis adaptatif DCC et le volant Supersport chauffant complètent son programme. Vitesse maximale : 250 km/h.
VZ e-HYBRID 272 chLa performance électrifiée
- Prix de départ : 57 030 €
- PPoints forts : 272 ch et 0 à 100 km/h en 7,3 s ; jusqu'à 122 km d'autonomie électrique ; jantes en alliage de 19” et DCC
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Vous voulez la performance sans renoncer à l’électrique ? La VZ e-HYBRID développe 272 ch, passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint 229 km/h. Elle parcourt jusqu’à 122 km en mode électrique et se recharge de 10 à 80 % en 26 minutes sur une borne rapide de 50 kW. Jantes de 19 pouces, DCC et sièges sport chauffants sont de série.
VZ Tribe Edition e-HYBRID 272 chL’hybride sportive et confortable
- Prix de départ : 59 280 €
- PPoints forts : 272 ch hybride rechargeable ; sièges avant électriques avec mémoire ; jusqu'à 123 km d'autonomie électrique
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La VZ Tribe Edition e-HYBRID associe la motorisation hybride rechargeable de 272 ch aux équipements de confort de la Tribe Edition. Ses sièges sport chauffants profitent d’un réglage électrique avec mémoire, tandis que le châssis adaptatif DCC et le volant Supersport chauffant soulignent son tempérament. Elle annonce jusqu’à 123 km d’autonomie électrique et 34 g/km de CO₂.
VZ Extreme 2.0 TSI 333 chLe sommet de la gamme
- Prix de départ : 63 085 €
- PPoints forts : 333 ch, 4Drive et 275 km/h ; sièges baquets CUP en cuir et tissu ; système audio premium de 12 haut-parleurs
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La VZ Extreme est la Leon Break la plus aboutie. Son pack Extreme de série réunit des sièges baquets CUP chauffants à réglage électrique avec mémoire, des phares Matrix LED, des freins hautes performances, le système de navigation, le système audio premium et l’Intelligent Park Assist. Le Travel Assist 3.0 et l’alerte d’angle mort complètent son équipement. Vitesse maximale : 275 km/h !
VZ Extreme e-HYBRID 272 chL’excellence hybride rechargeable
- Prix de départ : 64 520 €
- PPoints forts : phares Matrix LED Ultra ; sièges baquets CUP en cuir et tissu ; jusqu'à 121 km d'autonomie électrique
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La VZ Extreme e-HYBRID associe la motorisation hybride rechargeable de 272 ch au pack Extreme de série : sièges baquets CUP chauffants à mémoire, phares Matrix LED Ultra, freins hautes performances, système de navigation, système audio premium et Intelligent Park Assist. Aussi, le Travel Assist 3.0 vous seconde sur autoroute. Elle parcourt jusqu’à 121 km en mode électrique.
La CUPRA Leon Break au quotidien
École, bureau, départs en week-end : la CUPRA Leon Break se plie à toutes vos journées. Son hayon électrique avec pédale virtuelle s’ouvre d’un simple geste du pied quand vous avez les bras chargés, et la caméra de recul, livrée de série, facilite les manœuvres. Avec une version e-HYBRID, vos trajets domicile-travail peuvent se faire en électrique grâce à 121 à 129 km d’autonomie selon la version. Dès lors, pourquoi ne pas lui confier aussi les longs voyages ? Son régulateur de vitesse adaptatif prédictif et ses cinq places rendent l’autoroute sereine. Un conseil : évaluez vos kilométrages habituels avec nos conseillers pour choisir entre l’essence, le micro-hybride et l’hybride rechargeable.
Consommation et polyvalence de la CUPRA Leon Break
Rouler en CUPRA Leon Break, c’est maîtriser son budget. Les versions essence se contentent de 5,4 à 8,3 l/100 km selon la motorisation, et les e-HYBRID descendent à 1,3 à 1,5 l/100 km, avec 13,1 à 13,6 kWh/100 km. Côté polyvalence, la Leon Break impressionne : son coffre de 620 litres passe à 1 650 litres une fois la banquette rabattue, et le double plancher aide à organiser vos affaires. Les versions e-HYBRID offrent, elles, 470 litres. Aussi, l’attache-remorque en option et les accessoires de transport officiels, comme le coffre de toit, l’adaptent à vos loisirs. Un break qui ne vous oblige jamais à choisir !
CUPRA Leon Break neuve, de stock ou d’occasion
Vous souhaitez une Leon Break configurée selon vos envies ? Nos conseillers vous accompagnent dans le choix de la version, de la motorisation et des options. Vous préférez rouler plus vite ? Consultez les véhicules disponibles dans notre stock. Et pour un budget plus doux, notre sélection de véhicules d’occasion s’enrichit au fil des reprises. Dès lors, que vous visiez une Impulse ou une VZ Extreme, nos équipes comparent avec vous les motorisations essence et e-HYBRID. Au sein des concessions du groupe Steveny, il y a forcément une solution qui vous correspond.
Acheter une CUPRA Leon Break chez Steveny
Forts de plus de 50 ans dans la vente automobile, nous accompagnons chaque client de l’essai jusqu’à la livraison, et bien au-delà. Steveny est une entreprise familiale depuis 1970, aujourd’hui dirigée par la troisième génération. Nos équipes pourront vous aider à chaque étape de votre projet.
- Financement : prêt à intérêts jusqu’à 84 mois, crédit ballon ou leasing : nous construisons avec vous la formule qui convient à votre budget pour votre CUPRA Leon Break.
- Reprise : faites estimer votre véhicule actuel et déduisez sa valeur de l’achat de votre Leon Break.
- Fleet : chef d’entreprise ou indépendant ? Notre service Fleet vous conseille sur le choix de la version et la gestion de votre flotte.
- Stock : découvrez les CUPRA disponibles rapidement dans nos concessions.
Garantie et entretien
Votre CUPRA Leon Break neuve bénéficie de 2 ans de garantie constructeur. La peinture est garantie 3 ans et la carrosserie 12 ans contre la rouille. Les pièces CUPRA d’origine sont, elles aussi, garanties 2 ans. Pour les versions e-HYBRID, la batterie haute tension est garantie 8 ans ou 160 000 km. À cela s’ajoute CUPRA Assistance, sans limitation de durée ni de kilométrage, à condition que l’entretien soit réalisé dans le réseau CUPRA. Au sein des concessions du groupe Steveny, nos ateliers assurent l’entretien, la réparation et la carrosserie de votre Leon Break avec des pièces d’origine.
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FAQ — Questions fréquentes sur la CUPRA Leon Break
Quel est le prix de la CUPRA Leon Break ?
La CUPRA Leon Break est proposée à partir de 38 905 € en version Impulse 1.5 TSI 150 ch. Il s'agit du prix catalogue (tarif conseillé TVAC) affiché dans le configurateur cupra.be (relevé le 16 octobre 2026). La première version e-HYBRID, l'Impulse 204 ch, est affichée à 52 420 €, et la VZ Extreme e-HYBRID 272 ch, sommet de la gamme, à 64 520 €.
Quelles sont les versions de la CUPRA Leon Break ?
Quinze versions : Impulse, Impulse Plus et Tribe Edition en 1.5 TSI 150 ch (de 38 905 à 42 005 €), en 1.5 eTSI 150 ch (de 43 315 à 46 415 €) et en e-HYBRID 204 ch (de 52 420 à 55 520 €), puis VZ, VZ Tribe Edition et VZ Extreme en 2.0 TSI 333 ch (de 54 285 à 63 085 €) et en e-HYBRID 272 ch (de 57 030 à 64 520 €). Chacune peut être enrichie de packs, comme Intelligent Drive ou Pure Performance.
Quelles sont les motorisations de la CUPRA Leon Break ?
La CUPRA Leon Break est proposée en 1.5 TSI de 150 ch en boîte manuelle 6 vitesses, en 1.5 eTSI micro-hybride de 150 ch en DSG 7 rapports, en 2.0 TSI de 333 ch en DSG 7 rapports avec transmission intégrale 4Drive, et en hybride rechargeable 1.5 e-HYBRID de 204 ch ou 272 ch en DSG 6 rapports.
Quelle est la consommation de la CUPRA Leon Break ?
Les versions essence consomment de 5,4 à 8,3 l/100 km selon la motorisation. Les versions e-HYBRID annoncent 1,3 à 1,5 l/100 km et 13,1 à 13,6 kWh/100 km, avec 121 à 129 km d'autonomie électrique. Nos conseillers vous communiqueront les valeurs exactes de la configuration qui vous intéresse.
Quel est le volume du coffre de la CUPRA Leon Break ?
Le coffre offre 620 litres sur les versions essence, et jusqu'à 1 650 litres banquette rabattue. Sur les versions e-HYBRID, il affiche 470 litres.
Quelle garantie pour la CUPRA Leon Break ?
Elle bénéficie de 2 ans de garantie constructeur, de 3 ans sur la peinture, de 12 ans contre la rouille et de 2 ans sur les pièces CUPRA d'origine. Pour les versions e-HYBRID, la batterie haute tension est garantie 8 ans ou 160 000 km.
Peut-on essayer la CUPRA Leon Break chez Steveny ?
Prenez rendez-vous dans l'une de nos concessions CUPRA via notre formulaire en ligne : nos conseillers vous indiqueront les possibilités d'essai et vous présenteront le modèle. Nous serons ravis de vous accueillir !
Comment financer une CUPRA Leon Break ?
Steveny propose un prêt à intérêts jusqu'à 84 mois, un crédit ballon ou un leasing. Nos conseillers réalisent avec vous une simulation adaptée à votre budget.
Puis-je faire reprendre ma voiture actuelle ?
Oui. Nos équipes estiment votre véhicule et sa valeur de reprise vient en déduction de l'achat de votre CUPRA Leon Break, neuve, de stock ou d'occasion.
Réservez votre essai de la CUPRA Leon Break chez Steveny
Envie de découvrir la CUPRA Leon Break en vrai ? Prenez rendez-vous dans la concession CUPRA Steveny la plus proche de chez vous : nos équipes vous attendent pour vous la présenter et répondre à toutes vos questions. Nous serons ravis de vous accueillir !